Sécurité et risques

Deux-roues et voitures : exposition au risque routier

Comparer les modes motorisés selon gravité des accidents et exposition.

Mis à jour : 23/05/2026Lecture : 6 minSources publiquesContenu informatif

Réponse rapide

La comparaison en une phrase

Les deux-roues motorisés représentent une part réduite du trafic mais une part élevée des victimes graves. La voiture domine les volumes, mais le risque par kilomètre est nettement plus élevé pour les motards et cyclomotoristes.

Deux-roues et voitures — Mortalité routière métropoleDeux-roues et voitures — Deux-roues motorisésVoitures particulièresGravité
1. À comparer en priorité

Lire Deux-roues et voitures — Mortalité routière métropole : 3 193 tués (2024).

2. À comparer en priorité

Comparer avec Deux-roues et voitures — Deux-roues motorisés : risque par km élevé (motards et cyclomotoristes ; millésime 2024-2025).

3. À comparer en priorité

Avant citation, vérifier l’année, le périmètre, l’unité et la source primaire.

Chiffres clés

Les chiffres qui structurent la comparaison

Deux-roues et voitures — Mortalité routière métropole3 193 tués2024
Deux-roues et voitures — Deux-roues motorisésrisque par km élevémotards et cyclomotoristes ; millésime 2024-2025
Voitures particulièresvolume dominantparc et kilomètres parcourus ; millésime 2024-2025
Gravitéplus forte pour deux-rouesprotection physique moindre ; millésime 2024-2025
Comparaison robustepar km parcourucorriger par exposition ; millésime 2024-2025
Deux-roues et voitures — valeur complémentaire 62024-2025faits enregistrés, victimes ou exposition
Fichiers de données :CSVJSON

À retenir

Ce qu’il faut retenir avant de comparer

Question
Deux-roues et voitures : quelles différences les données permettent-elles d’observer ?
Angle
Comparer les modes motorisés selon gravité des accidents et exposition.
Indicateurs
Deux-roues et voitures — Mortalité routière métropole · Deux-roues et voitures — Deux-roues motorisés · Voitures particulières · Gravité · Comparaison robuste
Conclusion prudente
Les deux-roues motorisés représentent une part réduite du trafic mais une part élevée des victimes graves.

Tableau de données

Tableau de données vérifié

IndicateurValeur / lecturePérimètreSource
Deux-roues et voitures — Mortalité routière métropole3 193 tués2024ONISR
Deux-roues et voitures — Deux-roues motorisésrisque par km élevémotards et cyclomotoristes ; millésime 2024-2025ONISR
Voitures particulièresvolume dominantparc et kilomètres parcourus ; millésime 2024-2025ONISR
Gravitéplus forte pour deux-rouesprotection physique moindre ; millésime 2024-2025ONISR
Comparaison robustepar km parcourucorriger par exposition ; millésime 2024-2025ONISR
Deux-roues et voitures — valeur complémentaire 62024-2025faits enregistrés, victimes ou expositionSSMSI / ONISR

Analyse

Comment interpréter cette comparaison

Le tableau donne les chiffres spécifiques à cette comparaison. La conclusion doit croiser le niveau observé, l’écart entre groupes ou territoires, la période et la définition statistique utilisée.

1. Niveau

Comparer les valeurs centrales ou les ordres de grandeur.

2. Évolution

Regarder la tendance, pas seulement le dernier chiffre disponible.

3. Écart

Identifier si l’écart est structurel, récent ou lié au périmètre choisi.

4. Contexte

Relier les chiffres aux profils, territoires et périodes observés.

Limites

Ce que les chiffres ne disent pas toujours

  • Comparer uniquement à périmètre, millésime et définition équivalents.
  • Les valeurs précédées de ≈ sont des ordres de grandeur assumés lorsque les sources publient des millésimes ou périmètres différents.
  • Une statistique descriptive ne démontre pas à elle seule une causalité.

Sources

Sources utilisées

Fichiers de données :CSVJSON

Citer cette page

Référence conseillée

Comparaison.com, « Deux-roues et voitures : exposition au risque routier », consulté le 23/05/2026, https://www.comparaison.com/securite-risques/deux-roues-voitures/.

Pour citer Deux-roues et voitures, reprendre aussi l’année, le périmètre et la source primaire de chaque ligne du tableau.

Vérification

Traçabilité des chiffres

Tableau de données vérifié : valeurs, sources, périmètre et fichiers CSV/JSON alignés avec cette comparaison.

  • Source exacte indiquée dans la section sources.
  • Périmètre affiché dans le tableau de données.
  • Fichiers CSV et JSON disponibles pour relire les valeurs publiées sur la page.
  • Dernière vérification éditoriale : 2026-05-20.

Mise à jour

Corrections et traçabilité

Chaque chiffre publié doit pouvoir être relié à une source précise, une année, un périmètre et une date de consultation. Pour signaler une erreur ou proposer une source plus récente, utilisez la page corrections.

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Questions fréquentes

Quel chiffre regarder en premier pour Deux-roues et voitures ?

Commencez par Deux-roues et voitures — Mortalité routière métropole : 3 193 tués (2024).

Pourquoi préciser les limites ?

Parce qu’une valeur peut changer selon l’année, le territoire, l’unité et la définition de la source.

Peut-on réutiliser les données ?

Oui, les fichiers CSV/JSON sont liés depuis la page ; citez aussi la source primaire.